Prendre la route et  se sentir chez soi, partout ailleurs…  La “van life” dans des fourgons aménagés, qui existe pourtant depuis plus de 70 ans, se développe de plus en plus et offre de multiples possibilités. Déplacement de loisir, voire mode de vie alternatif, la van life permet d’être libre. Et de bouger au gré de ses envies, de dormir tous les soirs dans un endroit différent, de se réveiller face à la mer ou au bord d’un lac… Pour autant, ce “mode de vie” est-il forcément minimaliste, au détriment d’un certain confort ? Pour le savoir, on vous emmène, prenez la route avec nous !

Le 17 mars 2020, la saison de triathlon a basculé… La crise sanitaire mondiale liée au virus Covid-19 a forcé la France à appliquer des mesures drastiques de confinement, plongeant notamment le monde du sport à l’arrêt. Et rendant à l’époque impossible notre pratique du triple effort dans ses conditions habituelles…

Le 26 novembre 2022, Léo Bergère a fait coup double à Abu Dhabi. Une première victoire en WTCS qui lui a permis de décrocher le titre de  champion du monde WTCS.  Quelques mois auparavant, j’avais échangé avec le Français qui avait également fait d’une pierre deux coups en s’imposant dans les paysages rocailleux et volcaniques de Lanzarote pour son premier Ironman 70.3. Une victoire qui ne laissait aucun doute quant à sa capacité à réaliser son objectif sur WTCS.

Son nom ne résonne probablement pas (encore) de façon familière dans vos têtes. Emie Seban, triathlète française de 23 ans qui court en groupe d’âge dans la catégorie 18-24 ans, commence néanmoins à se faire une place et… un nom dans le triathlon longue distance, avec  plusieurs victoires et podiums dans sa catégorie  sur format 70.3.

Les Baléares… majoritairement connues pour y passer des vacances au soleil ou partir en mode “Very Bad Trip” à Ibiza, ces îles espagnoles situées en Méditerranée sont aussi  un des spots préférés des triathlètes.  Et surtout pour les pros, qui affectionnent y effectuer des stages de préparation. Côté course, le label Ironman était présent à Majorque jusqu’en 2016, avant de mettre le clignotant.

La saison 2020 de triathlon ne sera pas celle que vous espériez. Elle sera…  différente.  Une crise mondiale sanitaire aura en effet mis en mars 2020 le monde du sport à l’arrêt. Forçant alors les sportifs à adapter leurs pratiques et leurs entraînements aux mesures de confinement décidées par l’exécutif. Courses et grandes compétitions annulées ou reportées, objectifs tombant “à l’eau”… la motivation des uns et des autres a été mise à rude épreuve.

La  7ème édition  du Cannes International Triathlon se tiendra finalement du  23 au 25 avril 2021*.  Pour beaucoup, amateurs et professionnels, cette course marque le début de la saison de triathlon. La première pierre que l’on apporte à l’édifice de sa saison, en course de préparation, voire même en objectif principal.

Apparus il y quelques années, les  systèmes de laçage autobloquant  sont depuis devenus un équipement incontournable pour tout triathlète souhaitant optimiser sa transition T2. Mais pas que. Car l’autre avantage de ce type de laçage recherché en course à pied, c’est le fait de ne le faire qu’une fois pour toutes, et de conserver serrage homogène et confort constant, au fil des kilomètres.

Norseman, Celtman, Swissman… ces noms résonnent dans la tête de certains triathlètes comme la quête ultime du  triathlon extrême longue distance.  Le type d’épreuve que l’on va chercher pour savoir. Pour savoir quelles sont ses limites, savoir ce qu’on découvrira en haut, sur soi, sur la vie. Un voyage, une véritable introspection.